镇雄8吨吊车发展历史，品牌，口碑、性能
当前镇雄吊车市场，以徐工、中联、三一为主的三大厂家，基本上占据了了中国整个的汽车起重机吊车市场份额。他们在多年的发展过程中积累了雄厚的研发、制造能力，产品型号非常广泛，徐工目前拓展到了1600吨，中联拓展到了2000吨，三一拓展到了1200吨。
在大多数吊装人眼中，8吨吊车市场基本是以徐工、东岳重工、安徽柳工等正规厂家和众多的小吊车厂家占有，三一和中联的8吨大家不是很熟悉，实际上，三一中联也生产制造过8吨，但是从镇雄吊车出租行业很少能看到他们的8吨吊车。
实际上现在的大的厂家不是特别愿意涉足8吨吊车市场，毕竟小吨位许多已经被小吊车厂家瓜分，在价格上大厂家没有优势，同时利润也比较低。
徐工作为我国**的移动式起重机生产商，从一开始就把8吨吊车作为自己起重机型的一部分，多年一直坚持在8吨吊车上下功夫，不断地更新换代，展现出作为一个负责任国企的担当。8吨吊车虽小，但是他帮助许多人开始了吊装生涯，并助力这些人一步一个脚印走向成功。
徐工在8吨起重机上一直在用心去做，不断的更新换代，让产品不断适应新社会新的发展的要求，为客户创造更多的价值。G一代产品XCT8L3主臂长度由19米升级到了20米，无论是起重性能还是整机操作的舒适性都有了质的提升。
XCT8L4配备4节主臂长度25.5米，此产品一出，就迅速赢得了市场的青睐，订单接踵而来，今年还出现了排队买车的场景，买这款车的老板应该有切身体会，徐工XCT8L4的推出也让许多小吊车厂家感受到了前所未有的压力，有的厂家开始产品升级之路，有的厂家走起了模仿徐工之路。“一直在模仿，从未被超越”用在徐工这台产品上恰到好处。
相信徐工会一直坚持8吨起重机吊车的生产，创新升级的步伐也从未停止！而这些创新和升级，也代表了中国工程机械水平在一步步的攀升！
